Si vous voulez passer un bon moment de régate et de convivialité le week-end prochain, allez participer à l’A.P.O.C.

L’équipe super sympa qui l’organise autorise la participation des trimarans.

Dailleurs l’A.P.O.C est l’une des classiques où la TRISPEEDCUP à fait ses débuts. Cette année Nous participons à la régate des zèbres le week-end suivant et rend difficile la participation aux deux dates. Cependant pour ceux qui peuvent participer aussi à l’ A.P.O.C vous passerez un excellent moment sur l’eau et à terre.

« La Régate des Zèbres » se déroule depuis sa création en 1992 avec un parcours en Rance identique depuis sa création : Départ de Plouer sur Rance direction Saint Malo et  éviter toute une série de pièges : hauts fonds, courants contraires , effets de site et vents capricieux pour aller virer la tourelle des zèbres à proximité du barrage de la Rance. Vous serez étonné par la beauté des paysages, Les coteaux verdoyants et le charme d’une navigation entre mer et rivière.

Cette régate fait partie des grandes classiques organisées par la SNBSM et regroupe entre 70 à 100 voiliers de tout type.

Ce plan d’eau fermé permet de naviguer quelque soit les conditions météo et assure une navigation particulièrement originale.

DATES ET HEURES ( Attention… Horaires pouvant varier en fonction des impératifs techniques de fonctionnement de l’usine marémotrice connus avant l’épreuve renseignez- vous au 02.96.86.83.15)

**   Accès au port de Plouër Vendredi de 11h30 à 19h00 , Samedi de 12h30 à 20h00

–      Samedi 1^er Juin :de 9h30 à 13h00 : confirmation des inscriptions et remise dossiers course

–      13 h00 : briefing des skippers, 13h15 : sortie du port de Plouër

–       Départ de la 1ère course à 13h45 après dégustation de galettes-saucisses

–      19h30 : Résultats et pot de l’amitié

-     Le soir, à partir de 20h00: soirée des équipages sous le chapiteau (20€ par personne)

–      Dimanche 2 Juin:  8h00  sortie du port ( Attention Fermeture du port à 9h et réouverture à 13h30)

–      Premier départ de la course n°2 à  9h00

–      Proclamation des résultats et remise des Prix sous le chapiteau de Pouër à 16h00

(ouverture du port de 13h30 à 20h30) ( Possibilité de rester jusqu’au lundi avec accord du port)

Le port de PLAISANCE dispose d’une cale de mise à l’eau accessible à tout moment pour les tirants d’eau inférieur à 50 cm.

cette cale se trouve sur la droite en arrivant.

La porte d’entrée du port est large de 7 m 50

Le port dispose de quelques mouillages extérieurs mais ne pourra accueillir tout le monde . Il faudra que certains mouillent à l’extérieur dans une zone qui sera définie. Prévoir une bonne ancre.

Il restera peut-être des places dans le port mais la priorité sera donné aux habitables.

Le parking remorque est à 200 m.

 RENSEIGNEMENTS ET INSCRIPTIONS

Société Nautique de la Baie de Saint-Malo, quai Bajoyer 35400 Saint-Malo

Tél. : 02 23 18 20 30 Fax : 02 99 56 39 41 E-mail : snbsm.siege@wanadoo.fr

Avis_de_course_Zebres_2013

Avis_de_course_Voile_legere_Zebres_2013

Précisez jauge multi 2000 TRISPEEDCUP pour les classements

Fiche_Insc_ZEB_2013

Fiche_d_inscription_Voile_legere_Zebres_2013

]]> http://www.trispeedcup.fr/?feed=rss2&p=1791 0 http://www.trispeedcup.fr/?p=1787 http://www.trispeedcup.fr/?p=1787#comments Mon, 13 May 2013 19:22:47 +0000 Jerome http://www.trispeedcup.fr/?p=1787 2 ème étape du programme  régate avec à la clé des parcours en mer et Chausey en ligne de mire. Mais la météo à Regnéville comme partout en France ne nous a pas épargné avec des vents trop forts pour naviguer dans un environnement sécurisé pour nos bateaux et leurs équipages.

La TRISPEEDCUP aura toujours  la sécurité comme objectif prioritaire pour chaque évènement quelle organise en partenariat avec les clubs de voiles d’accueil. Une période très calme vendredi en fin d’A.M nous a permis avec quelques bateaux de faire une régate d’une heure pour tout de même profiter du Havre de Regnéville. Evidemment nous aurions préféré plus mais Eol et Neptune en ont décidé autrement.

Un grand merci au club de voile et particulièrement à Patrick et Ann qui nous ont  accueillis comme à leur habitude dans des conditions tout à fait exceptionnelles.

Que se soit pour l’aide à la mise à l’eau avec un tracteur et toujours du monde pour aider à la cale ou la sécurité sur l’eau avec des moyens digne de l’America cup, les conditions d’organisation sont exemplaires!

Et surtout cet accueil inimitable qui vous donne l’impression de faire partie de cette sympathique équipe depuis toujours.

Le Havre de Regnéville c’est l’Irlande en Normandie, et comme on le dit pour l’Irlande vous irez voire le Havre de Regnéville et vous reviendrez pour les Regnévillais.

Même si la navigation n’était pas au rendez vous, on peut dire que l’on a passé un bon moment de détente et de convivialité, et la TRISPEEDCUP c’est cela avant tout !

Ce temps ou n’étions pas sur l’eau a permis a tous de mieux se connaitre, que se soit à aider à préparer un bateau, discuter en profitant de l’environnement et du paysage ou autour d’un verre un peu plus tard dans la soirée..

Bref une étape plus fun que sail fast ! On rattrapera les heures de navigation sur la prochaine étape.

A très bientôt.

Vidéo Rando Golfe   http://youtu.be/CPMbrzNBrVo

Une bonne participation avec 12 trimarans de 6 à 7 mètres, 23 adultes et 4 enfants pour  notre première randonnée nautique 2013  avec des

équipages venant d’horizons différents, Bretagne, région parisienne, Touraine, Centre, Gironde, Hérault, Haute Savoie et suisse !

Une ambiance très conviviale partagée par des équipages tous aussi différents que sympathiques.

Lundi 22 Avril

Après la préparation des bateaux pour passer de la configuration régate à une version randonnée, briefing succinct le soir autour d’un apéritif pour se rencontrer avant notre randonnée et présenter les grandes lignes de la randonnée.

Rappel sur la notion de randonnée et le fait que la trispeedcup n’est pas responsable des bateaux et que chacun doit être autonome en

navigation et gestion de son équipage. Nous ne faisons que permettre à différentes personnes de naviguer en flotte pour

optimiser la sécurité dans le cadre de découverte de sites de navigation.

Mardi  23 Avril

Départ du ponton à 9h30, la ponctualité des participants nous a permis d’envisager une sortie du golfe avec la marée du matin.

Embarquement rapide pour ne pas se faire piéger par le niveau d’eau dans le port d’Arradon. Cap vers l’ouest pour la traversée et la sortie du golfe

pour ensuite se diriger vers Houat.

Météo brumeuse et  grise le matin, pas de vent mais  un A.M agréable.

Premiers contacts avec les courants impressionnants du Golfe et sensations de bateaux pris dans une puissance d’eau contre laquelle

nous ne pouvons et ne devons lutter, 8 nœuds ça impose le respect ! Il faut laisser faire le mouvement et anticiper la trajectoire pour

s’écarter des îles et des rochers. Quelques valses de bateaux entraînés dans un 360 ° involontaire et sans gravité.

Navigation vers Houat à la voile. Cours de barre et de gestion des penons pour les enfants. Repos  et calme pour les adultes.

Echouage partiel de l’avant des bateaux sur la plage sud de Houat et déjeuner.

Ballade l’après midi sur l’ile, café en terrasse et retour aux bateaux pour un apéritif commun.

Diner sur les bateaux au mouillage et nuit calme sous un clair de lune majestueux.

La météo clémente nous a permis de dormir en toute tranquillité même si les appréhensions d’une première nuit au mouillage pour moi amène à

un sommeil plus léger et préventif.

Mercredi 24 Avril

Réveil dans une baie cotonneuse de brume aux couleurs bleutées.

Nos bateaux sont comme suspendus entre la mer et le ciel !

Après un rangement du bateau et une matinée à profiter de ce temps d’attente de levée de brume, nous déjeunons pour ensuite décider de

partir à  13h30 vers le Nord de Belle Ile ,cap sur Sauzon.

La brume et l’absence de vent se fera en navigation groupée au  moteur pendant  3 heures.

Après la mise en place des bateaux pour le mouillage, nous nous sommes tous retrouvés au restaurant du Phare pour à nouveau profiter du

plaisir de partager la convivialité du groupe.

Retour à pied vers le bateau échoué avec massage de pieds sur coquillages et sable avant une nuit paisible.

 Jeudi  25 Avril

La nuit fut calme posé dans le port de Sauzon nous permettant d’apprécier un réveil le lendemain matin à 8 h sur une eau paisible et

un lever de soleil magnifique illuminant les couleurs et les maisons typiques de ce petit port Breton.

Départ vers 10h de Houat sous voile vent 5 noeuds et grand soleil. Alternance avec un peu de moteur. Passage de la Teignouse et entrée

dans le Golfe à 14h30.

Tapis roulant sur les courants et traveling de paysages magiques des îles du Golfe, La Jument, Gavrinis,

Ile aux moine et arrivée à Arradon vers 16h.

Démâtage et remontée des bateaux sur remorque avec entraide collective.

La randonnée était terminée et nous souhaitions partager un repas en commun au camping en extérieur.

Une soirée très sympa qui nous a permis de mieux nous connaître encore et partager nos différentes

histoires de mer en dégustant de fameux raisins au Sauterne amenés par nos sympathiques girondins!

Je garderais un excellent souvenir de ce qui était pour moi et ma famille notre première randonnée à bord de notre petit trimaran.

Un grand merci à Thierry qui nous a guidé et attendu pour sécuriser le convoi du groupe.

Merci à chaque participant pour la sympathie et la convivialité qui a contribué à créer cette ambiance tranquille et agréable.

En espérant avoir la chance de se revoir et de partager une autre randonnée aussi agréable.

La randonnée nautique a ses pratiquants et ses spécialistes comme Chritophe, Agnès et leurs enfants également sur un astus 20.1.

Et Thierry avec des navigations sur deux bateaux différents, un astus 20.1 et son actuel F22.

Merci à eux pour m’avoir donné quelques conseils la veille du départ et choisir un équipement approprié.

Naviguer en Avril en Bretagne nécessite d’être équipé de bons sacs de couchages et vêtements chauds.

Le repas à bord du bateau cuisiné sur le réchaud de camping permet aussi d’avoir un degré de confort appréciable.

Avant cette première expérience je dois avouer que j’avais certaines réticences.

La météo très calme a permis de rendre l’expérience plus confortable.

La navigation en flotte est rassurante et permet de s’entraider en cas de problèmes.

Les conseils avisés de certains et le regard différent des autres nous donne plus de facilités sur les choix à faire concernant les

mouillages ou la gestion des bateaux avec les marées.

J’avais une certaine expérience de la croisière sur des bateaux presque 2 fois plus grand que mon astus 20.1.

Mais ces bateaux quillards ne permettaient pas de s’approcher aussi près de la plage, s’échouer dans

un port comme Sauzon et raser les cailloux du Golfe pour mieux profiter des paysages..

Le multicoque transportable permet de choisir et de changer de lieux de navigation et donne également la possibilité de pouvoir croiser

vers n’importe quel mouillage à l’abri.

Les enfants veulent se dégourdir les jambes, il suffit de s’arrêter sur la plage.

Envie de calme et de tranquillité, il suffit d’aller mouiller l’ancre dans un endroit avec un tirant d’eau de 50 centimètres ou n’importe

quel bateau ne peut aller !

Le bateau commence à échouer, il suffit de le pousser pour le remettre à l’eau ! (à plusieurs c’est mieux).

Pas de vent, le moteur peut emmener le bateau à 7 nœuds vers une autre destination.

Si comme moi vous étiez sceptique sur la rando en trimaran transportable, j’espère que ce récit saura vous donner un autre point de vue.

De toute façon la meilleure façon de se faire une opinion, c’est d’essayer.

Alors à bientôt !

Sail fast and fun.

Tous les deux ans nous avons la chance d’être accueilli par la très sympathique équipe du club nautique Regnévillais, l’école de voile de Hauteville sur mer et par nos organisateurs adorés bien connus à la TRISPEEDCUP:

Ann et Patrick équipage de choc de TRIBAL.

Le site remarquable  de Regnéville  avec son Havre naturel et sauvage nous prépare pour la destination magique de Chausey.

Vous l’aurez compris cette étape comme toutes les destinations de la TRISPEEDCUP sera exceptionnelle et plus particulièrement celle là !

L’un des  plus grand marnage au monde dans le plus grand archipel d’Europe !

Le 10 et 11 mai à Chausey vous vivrez 10 mètres de montée et de descente du niveau de la mer.

Une tête de caillou de 1 mètre à marée haute laissera apparaitre une ile de 11 mètres à marée basse.

Un monde sous marin à ciel ouvert!

Des méandres de rivières de mer entre bancs de sables et rochers.

Une ambiance lunaire où le son du temps n’obéit plus qu’au rythme des marées.

Venez, vous verrez ! Et vous y retournerez…

Randonnée nautique le 8 et 9 mai (organisation et responsabilité individuelle).

La TRISPEEDCUP donne la possibilité de naviguer en flotte pour découvrir différents sites de navigation avec plus de sécurité et convivialité.

GPS, VHF, documents de navigation obligatoires. Chaque participant doit être totalement autonome et responsable de sa navigation.  Aucune responsabilité n’engage la TRISPEEDCUP.

Les détails du lieu de rendez vous seront précisés prochainement.

Régates

 (Source SRV Vannes)

Nous vous rappelons que pour la TSC, ce classement est provisoire et qu’il sera peut être revu en fonction des données issues des jaugeages des bateaux participants.

Xav.

Quelques photos de la remise des prix de la Multigolfe.

Depuis le début de l’existance de notre association Tri Speed Cup, nous avons opté pou l’utilisation de la jauge Multi 2000.

Cette jauge est spécifique aux multicoques habitables, elle est donc la mieux adaptée pour nos bateaux.

Or, nous sommes forcés de constater que pour certains  trimarans, les ratings  semblent être incohérents avec leurs performances générales.

Certains d’entre vous ont pu faire le même constat et nous pouvons comprendre qu’il peut être à l’origine de quelques frustrations.

Dans le passé, nous nous basions sur les données constructeurs pour calculer ces ratings. Mais nous nous sommes aperçu avec le temps, qu’elles n’étaient pas tout à fait en phase avec la réalité (poids sous évalués pour certains, surfaces de voiles surévaluées pour d’autres).

Par conséquent, l’équipe de la TSC à décidé de prendre les choses en main dans un soucis d’équité.
A compter de la saison 2013, nous voulons jauger tous les bateaux participants à nos régates. Ce jaugeage se fera en deux phases :

- la pesée des bateaux ( la TSC s’est équipée d’une balance mobile électronique pour remorques)
- la mesure des voiles

Nous procéderons au jaugeage des bateaux lors de nos différentes manifestations. Pour chaque bateau non jaugé, l’idéal serait de pouvoir peser sa remorque chargée avant sa mise à l’eau, puis après, et enfin de pouvoir mesurer les voiles avant les courses.

Nous invitons chaque participant à se manifester auprès des membres du bureau et plus particulièrement de Thierry Hemard ou de Xavier Lemaire (spécialistes jaugeage TSC).

Pour mesurer le Poids de jauge , le bateau doit être prêt à naviguer avec voiles, moteur(s), mouillage, armement de sécurité et navigation mais sans équipage, nourriture et réservoirs vides.

Enfin nous attirons votre attention sur le fait que tous les classements seront provisoires tant que tous les bateaux participants n’auront pas été jaugés.

Xav, Sail Fast an Fun dans l’équité !!!

Thierry : 06 30 33 23 24

ou

Jérôme : 06 08 40 88 27

2 Programmes prévisionnels pour la Rando Golfe

(la météo déterminera le circuit, les jours de départ et de retour).

Programme prévisionnel météo avec vent infèrieur à 4 beaufort

Lundi 22 Avril: Mise a l’eau a Arradon pour les bateaux n’ayant pas régaté le Week-end et préparation en configuration randonnée pour les autres.

Mardi 23 Avril : Départ milieu de matinée. Navigation dans le Golfe pour profiter des îles et de ses paysages, sortie du Golf à 16 h direction Hoedic ou Houat selon météo, arrivée vers 18h.

Mercredi 24 Avril : 10 h Départ vers Houat ou Belle île. Suite du programme à définir.

Jeudi 25 Avril : Entrée dans le golfe vers 13 h pour un retour vers Arz.

Programme prévisionnel météo avec vent  4 beaufort et +.

Lundi 22 Avril: Mise a l’eau a Arradon pour les bateaux n’ayant pas régaté le Week-end et préparation en configuration randonnée pour les autres.

Mardi 23 Avril : Départ milieu de matinée. Navigation dans le Golfe pour profiter des îles et de ses paysages.

Suite du programme avec possibilités d’aller vers Vannes ou Auray

 Pensez à vous inscrire aux étapes 2013

Si vous n’avez pas rempli ce formulaire auparavant et reçu la confirmation d’inscription.

MULTIGOLFE 2013,

La saison Tri Speed Cup commence en beauté et en nombre dans le golfe du Morbihan. Une vingtaine de multicoques (Astus, Magnum, Tricat, Multi 23, weta, Farrier et d’autres…) vont pouvoir naviguer sur cette p’tite mer, le samedi 20 et dimanche 21 Avril 2013.

Les conditions seront optimales avec des coefficients de marées favorables.

Le programme des festivités du week-end est complet :

Vendredi : Arrivée des premiers participants.

La mise à l’eau s’effectue à l’école de voile d’Arradon.

Demander à la capitainerie du port en bas à gauche du parking à bateau pour accéder au parking, mater et mettre à l’eau.

Capitainerie du port d’Arradon

7 rue de la charrière – 56610 Arradon

Tel : 02.97.44.01.23       Fax : 02.97.44.77.03      e-mail : arradon@sagemor.fr    VHF canal 9

Les tarifs de mise à l’eau sont disponibles sur le document PDF suivant.

tarifs_arradon_port-blanc

Pour la logistique à terre, le camping des Allées sera le camp de base de l’équipe Tri Speed Cup.

(Chacun gère son hébergement et ses repas, hors repas commun du samedi soir):

Contacter Marie-Claire LE PAVEC – Camping de l’Allée – 56610 ARRADON

Tel : 02-97-44-01-98     Fax : 02-97-44-73-74

Mail : contact@camping-allee.com

Site Internet : www.camping-allee.com

Samedi 20 Avril: début des régates organisées par la SRV.

9h30 Ouverture de la chaîne d’inscription (licence FFV  annuelle ou journalière obligatoire)

Les Instructions de course 2013 sont ici :

IC Trispeed 2013_0

AvisCourse trispeed cup_1

11h00 Briefing

13h00 Début de la procédure de départ pour la 1ere manche, manches à suivre

Samedi soir: festivités à terre.

Pour nous permettre de nous retrouver et échanger sur nos impressions et sensations de cette première journée de navigation, nous nous retrouverons dans une salle de réception du camping des allées afin de partager un apéritif offert par la Tri Speed Cup et enchaîner sur le repas.

Au menu :

Apéritif bien sûr!

Paella, fromage et dessert (vin compris) tarif : 20 €/adultes, 8 €/enfants

Réservation des repas et chèques (ordre TSC) sont à envoyer avant le 17/04 à Stéphane Esnaux (trésorier),  profitez en pour adhérer à la TRISPEEDCUP si ce n’est pas déjà fait!

Fiche inscrip TRISPEED 2013_0

Ensuite, c’est open bar…et peut être Dance party avec tests gourmets de spécialités régionales apportées par nos participants.

*Amis festifs, prévoir un couchage au camping pour pérenniser votre retour.

Dimanche 21 Avril : Reprises des joutes navales

10h00 Début de la procédure de départ pour la 1ere manche, manches à suivre

17h00 Remise des prix

Ensuite, les participants au raid de la semaine suivante pourront aider à remonter les bateaux des moins chanceux, ceux qui vont bosser la semaine suivante et devront reprendre la route du retour.

Afin de ne pas bloquer le parking est la cale de mise à l’eau d’Arradon, il serait souhaitable que les randonneurs n’utilisent pas ce même parking pendant le retour des régatiers. Il sera possible de stationner les bateaux au camping des allées ou sur les parkings proches du centre.

C’est aussi cela l’esprit Tri Speed Cup.

Naviguer ensemble, mais aussi donner un coup de main aux autres.

Important : Afin de promouvoir notre passion pour les multicoques transportables, nous souhaitons regrouper un maximum de vidéos et photographies. Aussi nous vous remercions de vous équiper de vos caméras ou appareils photos.